マカオの主要な空の玄関口となるマカオ国際空港。昨年（2019年）の年間旅客数は対前年16%増の延べ960万人超に達した。年間旅客数が前年を上回るのは2012年以来8年連続、開港以来最多記録の更新は2015年から5年連続のこと。

　現時点でのマカオ国際空港の年間旅客輸送量キャパシティは延べ約780万人で、すでに飽和状態となっている。今年3月、旅客ターミナルビル南側の拡張工事がスタートし、2021年中頃に落成予定。これによってキャパシティは延べ1000万人に増強される見込みだ。

　マカオ政府は、第2旅客ターミナルを建設してキャパシティ拡大を図る構想を持っているという。4月9日に開催されたマカオ立法会の土地及び公共事業監視委員会で明らかにされたもので、空港に隣接するタイパフェリーターミナルの一部を転用して第2旅客ターミナルとし、チェックインカウンターや搭乗待合室などを設けるというもの。4社程度の乗り入れで、年間延べ140〜150万人程度の旅客数を見込む。なお、整備にあたって埋め立て造成が必要になり、（中国）中央政府の認可が必要となること、建築資材の価格高騰が続いていることなどから、具体的なスケジュールと予算については現時点で未定とした。

　　マカオ国際空港はタイパ島の北東部にあり、ポルトガル統治時代の1995年に開港した。現在は東北及び東南アジアとの短距離路線が主で、LCCの誘致に積極的なことでも知られる。タイパフェリーターミナルは2017年6月の開業。香港、広東省各地との間を往来する高速船が発着する。当初からマカオ国際空港との接続が計画されていた。

マカオ・タイパ島の北安地区にあるタイパフェリーターミナル（資料）－本紙撮影