マカオは面積約33平方キロ（東京の山手線の内側の約半分に相当）という小さな地域だが、公共路線バスの路線数は約90あり、概ね本数も多く、一部路線で快速や終夜運転も実施されるなど、市民や観光客の移動の足として大きな存在感を示している。

　目下、マカオの公共路線バスは政府とコンセッション（経営権契約）を結ぶ澳巴（TCM）と新福利（Transmac）の2社が運営。現行契約は2021年1月1日からスタートし、契約に基づきバスサービス評価が実施されている。具体的には「サービス・経営」（30ポイント）、「輸送機器・安全」（30ポイント）、「乗客満足度」（40ポイント）の3指標で総合評価ポイントを算出し、これに自主改善ポイント（最大4%）を付加するもので、交通当局により半年に一度実施される。

　このほどマカオ政府交通事務局（DSAT）は最新のバスサービス評価（2024年下半期分）を公表。総合評価は、両社とも「B-」で、前回調査（2024年上半期）から新福利が1段階上昇、澳巴が横ばい。2021年以降、新福利はC〜B-、澳巴はC〜B-の間で推移している。

　最も大きなウエイトを占める乗客満足度（最高40ポイント）はバス停での対面アンケート調査を通じて行われるが、新福利は28.5ポイントで、前回調査から2.0ポイント上昇。澳巴についても1.1ポイント上昇の28.5ポイントに。総体バスサービス満足度は1.5ポイント上昇の28.5ポイントで、近年の下落傾向にようやく歯止めがかかった。